Konstantin E. Tsiolkovsky (17 september 1857 - 19 september 1935) was een wetenschapper, wiskundige en theoreticus wiens werk de basis werd voor de ontwikkeling van raketwetenschap in de Sovjetunie. Tijdens zijn leven speculeerde hij over de mogelijkheid om mensen de ruimte in te sturen. Geïnspireerd door sciencefictionschrijver Jules Verne en zijn verhalen over ruimtevaart, werd Tsiolkovsky bekend als de "vader van raketwetenschap en dynamiek" wiens werk rechtstreeks leidde tot de betrokkenheid van zijn land bij de ruimtewedstrijd.
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky werd geboren op 17 september 1857 in Ishevskoye, Rusland. Zijn ouders waren Pools; ze hebben 17 kinderen grootgebracht in de barre omgeving van Siberië. Ze herkenden de grote belangstelling van de jonge Konstantin voor de wetenschap, zelfs toen hij op 10-jarige leeftijd een aanval van roodvonk kreeg. Deze ziekte nam zijn gehoor weg en aan zijn formele opleiding kwam een tijdje een einde, hoewel hij bleef leren door thuis lezen.
Uiteindelijk kon Tsiolkovsky genoeg opleiding krijgen om in Moskou te studeren. Hij voltooide zijn opleiding en kwalificeerde zich om leraar te worden, en werkte op een school in de stad Borovsk. Daar trouwde hij met Varvara Sokolova. Samen hebben ze twee kinderen grootgebracht, Ignaty en Lyubov. Hij bracht een groot deel van zijn leven door in Kaluga, een klein dorp in de buurt van Moskou.
Tsiokovsky begon zijn ontwikkeling van raketkunst door filosofische vluchtprincipes te overwegen. In de loop van zijn carrière schreef hij uiteindelijk meer dan 400 artikelen over dat en aanverwante onderwerpen. Zijn eerste werken begonnen in de late jaren 1800 toen hij een artikel schreef met de naam 'Theory of Gases'. Daarin onderzocht hij de kinetiek van gassen en ging hij vervolgens de theorieën over vliegen, aerodynamica en de technische vereisten voor luchtschepen en andere voertuigen bestuderen..
Tsiokovsky bleef verschillende vluchtproblemen onderzoeken en in 1903 publiceerde hij "The Exploration of Cosmic Space by Means of Reaction Devices". Zijn berekeningen voor het bereiken van een baan, samen met ontwerpen voor raketvaartuigen, vormden de basis voor latere ontwikkelingen. Hij concentreerde zich op de details van de raketvlucht en zijn raketvergelijking bracht de verandering in snelheid voor een raket in verband met de effectieve uitlaatsnelheid (dat wil zeggen, hoe snel de raket gaat per eenheid brandstof die hij verbruikt). Dit werd bekend als de 'specifieke impuls'. Het houdt ook rekening met de massa van de raket aan het begin van de lancering en zijn massa wanneer de lancering is voltooid.
Hij ging verder met het oplossen van problemen in raketvluchten, waarbij hij zich concentreerde op de rol van raketbrandstof bij het naar de ruimte brengen van een voertuig. Hij publiceerde het tweede deel van zijn eerdere werk, waar hij de inspanning besprak die een raket moet doen om de zwaartekracht te overwinnen.
Tsiolkovsky stopte met werken aan astronautica vóór de Eerste Wereldoorlog en bracht de naoorlogse jaren door met lesgeven in wiskunde. Hij werd geëerd voor zijn eerdere werk op het gebied van astronautica door de nieuw gevormde Sovjetregering, die steun gaf aan zijn voortdurende onderzoek. Konstantin Tsiolkovsky stierf in 1935 en al zijn papieren werden het eigendom van de Sovjetstaat. Een tijdlang bleven ze een nauwbewaakt staatsgeheim. Desalniettemin heeft zijn werk invloed gehad op een generatie raketwetenschappers over de hele wereld.
Naast zijn theoretische werk ontwikkelde Konstantin Tsiolkovsky aerodynamische testsystemen en bestudeerde hij de mechanica van de vlucht. Zijn papieren hadden betrekking op aspecten van luchtschipontwerp en vlucht, evenals de ontwikkeling van aangedreven vliegtuigen met lichte romp. Dankzij zijn diepgaand onderzoek naar principes van raketvlucht wordt hij al lang beschouwd als de vader van raketwetenschap en dynamiek. Ideeën op basis van zijn werk vormden de basis voor latere prestaties van bekende Sovjet-raketexperts als Sergei Korolev - een vliegtuigontwerper die de hoofdraketingenieur werd voor de ruimtevaartactiviteiten van de Sovjet-Unie. De raketingenieur-ontwerper Valentin Glushko was ook een volgeling van zijn werk, en later in de vroege 20e eeuw werd de Duitse raketexpert Hermann Oberth beïnvloed door zijn onderzoek.
Tsiolkovsky wordt ook vaak genoemd als de ontwikkelaar van de astronautische theorie. Dit oeuvre gaat over de fysica van navigatie in de ruimte. Om dat te ontwikkelen, overwoog hij zorgvuldig de soorten massa's die in de ruimte konden worden afgeleverd, de omstandigheden waarmee ze in een baan om de aarde zouden worden geconfronteerd, en hoe zowel raketten als astronauten zouden overleven in de omstandigheden van een lage baan om de aarde. Zonder zijn zorgvuldig onderzoek en schrijven, is het vrij waarschijnlijk dat moderne luchtvaart en astronautica niet zo snel zouden zijn gevorderd als het deed. Samen met Hermann Oberth en Robert H. Goddard wordt Konstantin Tsiolkovsky beschouwd als een van de drie vaders van de moderne raketkunst.
Konstantin Tsiolkovsky werd tijdens zijn leven geëerd door de Sovjetregering, die hem in 1913 tot de Socialistische Academie koos. Een monument voor de Veroveraars van de Ruimte in Moskou bevat een standbeeld van hem. Een krater op de maan is naar hem vernoemd, en onder andere modernere onderscheidingen, was er een Google Doodle gemaakt om zijn nalatenschap te eren. Hij werd ook geëerd op een herdenkingsmunt in 1987.