Amerikaanse revolutiecommodore John Paul Jones

Commodore John Paul Jones werd van geboorte Schots en werd de eerste marineheld van de Verenigde Staten tijdens de Amerikaanse revolutie (1775-1783). Beginnend met zijn carrière als koopvaardijzeiler en later kapitein, werd hij gedwongen om naar de Noord-Amerikaanse koloniën te vluchten nadat hij een lid van zijn bemanning in zelfverdediging had gedood. In 1775, kort na het begin van de oorlog, was Jones in staat om een ​​commissie als luitenant bij de jonge continentale marine te bemachtigen. Hij nam deel aan de vroege campagnes en blonk uit als een commerciele raider wanneer hij onafhankelijke opdrachten kreeg.

Bevel gegeven over de oorlogssloep Ranger (18 kanonnen) in 1777, Jones ontving de eerste buitenlandse groet van de Amerikaanse vlag en werd de eerste continentale marineofficier die een Brits oorlogsschip veroverde. In 1779 herhaalde hij de prestatie toen een squadron onder zijn commando HMS veroverde Serapis (44) en HMS Gravin van Scarborough (22) in de Battle of Flamborough Head. Met het einde van het conflict diende Jones later als admiraal bij de Russische imperiale Russische marine.

Snelle feiten: John Paul Jones

• Rang: Captain (VS), Rear Admiral (Rusland)
• Onderhoud: Continentale marine, imperiale Russische marine
• Geboortenaam: Johannes Paulus
• Geboren: 6 juli 1747 in Kirkcudbright, Schotland
• Ging dood: 18 juli 1792, Parijs, Frankrijk
• Ouders: John Paul, Sr. en Jean (McDuff) Paul
• conflicten: Amerikaanse revolutie
• Bekend om: Battle of Flamborough Head (1777)

Vroege leven

John Paul Jones, geboren op 6 juli 1747 in Kirkcudbright, Schotland, was de zoon van een tuinman. Toen hij 13 jaar was, diende hij eerst aan boord van het koopvaardijschip Vriendschap die vanuit Whitehaven opereerde. Hij liep door de koopvaardij en voer zowel op handelsschepen als op slaven. Hij was een ervaren zeeman en werd eerste stuurman van de slaaf Twee vrienden in 1766. Hoewel de slavenhandel lucratief was, walgde Jones ermee en vertrok het schip twee jaar later. In 1768, terwijl hij als stuurman aan boord van de brig zeilde John, Jones steeg plotseling op om te bevelen nadat gele koorts de kapitein had gedood.

De scheepseigenaren hebben hem veilig teruggebracht naar de haven en hem tot permanente kapitein gemaakt. In deze rol maakte Jones verschillende winstgevende reizen naar West-Indië. Twee jaar nadat hij het commando had overgenomen, werd Jones gedwongen een ongehoorzame matroos zwaar te geselen. Zijn reputatie leed toen de zeeman een paar weken later stierf. verlaten John, Jones werd kapitein van het in Londen gevestigde Betsey. Terwijl hij in december 1773 voor Tobago lag, begonnen problemen met zijn bemanning en hij werd gedwongen een van hen te doden uit zelfverdediging. Na dit incident werd hem geadviseerd te vluchten totdat een admiraliteitscommissie kon worden gevormd om zijn zaak te behandelen.

Noord Amerika

Jones reed naar het noorden naar Fredericksburg, VA, en hoopte hulp te krijgen van zijn broer die zich in het gebied had gevestigd. Toen hij ontdekte dat zijn broer was overleden, nam hij zijn zaken en landgoed over. In deze periode voegde hij "Jones" toe aan zijn naam, mogelijk in een poging om afstand te nemen van zijn verleden. Bronnen zijn onduidelijk over zijn activiteiten in Virginia, maar het is bekend dat hij in de zomer van 1775 naar Philadelphia reisde om zijn diensten aan de nieuwe continentale marine aan te bieden na het begin van de Amerikaanse revolutie. Met de steun van Richard Henry Lee, kreeg Jones de opdracht als eerste luitenant van het fregat Alfred (30)

Continentale marine

Uitrusten in Philadelphia, Alfred stond onder bevel van Commodore Esek Hopkins. Op 3 december 1775 werd Jones de eerste die de Amerikaanse vlag over een Amerikaans oorlogsschip hief. De volgende februari, Alfred diende als vlaggenschip van Hopkins tijdens de expeditie tegen New Providence op de Bahama's. Landingsmariniers op 2 maart 1776, de Hopkins-strijdmacht slaagde erin wapens en voorraden te vangen die het leger van generaal George Washington in Boston hard nodig had. Terugkerend naar New London kreeg Jones het bevel over de sloep Providence (12), met de tijdelijke rang van kapitein, op 10 mei 1776.

Aan boord Providence, Jones toonde zijn vaardigheden als een commercile raider die zestien Britse schepen veroverde tijdens een cruise van zes weken en ontving zijn permanente promotie tot kapitein. Aangekomen in Narragansett Bay op 8 oktober, heeft Hopkins Jones aangesteld als commandant Alfred. Door de val heen, vloog Jones van Nova Scotia om verschillende Britse schepen te vangen en winteruniformen en kolen voor het leger te beveiligen. Hij bracht op 15 december Boston binnen en begon een grote refit op het schip. In de haven begon Jones, een arme politicus, ruzie te maken met Hopkins.

Dientengevolge werd Jones vervolgens toegewezen om de nieuwe 18-kanonnen oorlogssloep te voeren Ranger in plaats van een van de nieuwe fregatten die voor de continentale marine worden gebouwd. Vertrekend Portsmouth, NH op 1 november 1777, werd Jones bevolen om door te gaan naar Frankrijk om de Amerikaanse zaak op alle mogelijke manieren te helpen. Aangekomen in Nantes op 2 december ontmoette Jones Benjamin Franklin en informeerde hij de Amerikaanse commissarissen over de overwinning in de Slag om Saratoga. Op 14 februari 1778 in Quiberon Bay, Ranger ontving de eerste erkenning van de Amerikaanse vlag door een buitenlandse regering toen deze werd begroet door de Franse vloot.

Cruise van Ranger

Varend vanuit Brest op 11 april, probeerde Jones de oorlog naar het Britse volk te brengen met als doel de Koninklijke Marine te dwingen troepen uit de Amerikaanse wateren terug te trekken. Hij zeilde moedig de Ierse Zee in, landde zijn mannen op 22 april in Whitehaven en spijkerde de kanonnen in het fort van de stad en verbrandde de scheepvaart in de haven. Hij kruiste Solway Firth en landde op St. Mary's Isle om de graaf van Selkirk te ontvoeren waarvan hij geloofde dat deze kon worden ingewisseld voor Amerikaanse krijgsgevangenen. Toen hij aan land kwam, merkte hij dat de graaf weg was. Om de verlangens van zijn bemanning te stillen, greep hij de zilveren plaat van de familie.

De Ierse zee oversteken, Ranger stuitte op de sloep van de oorlog HMS Mannetjeseend (20) op 24 april. Aanval, Ranger veroverde het schip na een uur durende strijd. Mannetjeseend werd het eerste Britse oorlogsschip dat werd veroverd door de continentale marine. Terugkerend naar Brest, werd Jones begroet als een held. Jones beloofde een nieuw, groter schip en ondervond al snel problemen met de Amerikaanse commissarissen en de Franse admiraliteit. Na enige strijd verkreeg hij een voormalige Oost-Indiamaan die hij in een oorlogsschip omzet. Jones monteerde 42 kanonnen en noemde het schip Bonhomme Richard ter ere van Benjamin Franklin.

Battle of Flamborough Head

Varend op 14 augustus 1779, commandeerde Jones een squadron met vijf schepen. Jones reed naar het noordwesten, trok de westkust van Ierland op en draaide zich om om de Britse eilanden te omcirkelen. Terwijl het squadron verschillende koopvaardijschepen veroverde, ondervond Jones aanhoudende problemen met insubordinatie van zijn kapiteins. Op 23 september ontmoette Jones een groot Brits konvooi voor Flamborough Head, begeleid door HMS Serapis (44) en HMS Gravin van Scarborough (22). Jones manoeuvreerde Bonhomme Richard te betrekken Serapis terwijl zijn andere schepen onderschepten Gravin van Scarborough.

hoewel Bonhomme Richard werd geslagen door Serapis, Jones was in staat de twee schepen te sluiten en samen te sjorren. In een langdurig en wreed gevecht wisten zijn mannen het Britse verzet te overwinnen en slaagden ze erin gevangen te nemen Serapis. Het was tijdens dit gevecht dat Jones naar verluidt antwoordde op een Britse eis tot overgave met "Overgave? Ik ben nog niet begonnen te vechten!" Terwijl zijn mannen hun overwinning behaalden, werden zijn partners gevangen genomen Gravin van Scarborough. Zich omdraaiend voor Texel, werd Jones gedwongen de gehavende te verlaten Bonhomme Richard op 25 september.

Amerika

Wederom geprezen als een held in Frankrijk, werd Jones bekroond met de rang van Chevalier door koning Louis XVI. Op 26 juni 1781 werd Jones benoemd als commandant Amerika (74) dat toen in aanbouw was in Portsmouth. Terugkerend naar Amerika wierp Jones zich op het project. Tot zijn grote teleurstelling koos het Continentale Congres ervoor om het schip in september 1782 aan Frankrijk te geven ter vervanging Magnifique die was vastgelopen in de haven van Boston. Jones voltooide het schip en droeg het over aan zijn nieuwe Franse officieren.

Buitenlandse dienst

Met het einde van de oorlog werd Jones, zoals vele officieren van de Continentale Marine, ontslagen. Met rust gelaten en het gevoel dat hij niet genoeg eer had gekregen voor zijn acties tijdens de oorlog, aanvaardde Jones gewillig een aanbod om te dienen in de marine van Catharina de Grote. Aangekomen in Rusland in 1788, diende hij in dat jaar campagne op de Zwarte Zee onder de naam Pavel Dzhones. Hoewel hij goed vocht, kibbelde hij met de andere Russische officieren en werd hij al snel politiek outmanoeuvreerd door hen. Teruggeroepen naar St. Petersburg, bleef hij zonder bevel en vertrok al snel naar Parijs.

Terugkerend naar Parijs in mei 1790, woonde hij daar met pensioen, hoewel hij pogingen deed om opnieuw in Russische dienst te komen. Hij stierf alleen op 18 juli 1792. Begraven op de begraafplaats van St. Louis, werden de overblijfselen van Jones teruggebracht naar de Verenigde Staten in 1905. Vervoerd aan boord van de gepantserde kruiser USS Brooklyn, ze waren begraven in een uitgebreide crypte in de Naval Academy Chapel van de Verenigde Staten in Annapolis, MD.