Wat is vaartuig diepgang?

In de eenvoudigste bewoordingen is de diepgang van een schip of boot de afstand tussen het wateroppervlak en het laagste punt van het schip. De meting moet zo dicht mogelijk bij verticaal worden uitgevoerd.

Soorten boten

Het laagste punt op een boot bevindt zich op verschillende plaatsen in verschillende ontwerpen en rompvormen. Zeilschepen hebben enkele van de diepste kielen en grote boten kunnen water nodig hebben zo diep als sommige kleine schepen. Sleepboten hebben bijvoorbeeld een groot deel van hun massa onder de waterlijn. Dit helpt hen om schepen te duwen en te slepen zonder de rit ongemakkelijk te maken voor de bemanning.

Ondiepe schepen zijn gebouwd om naar favoriete stranden en visgebieden te gaan. Veel militairen hebben hovercrafts of schepen met ondiepe diepgang ontwikkeld om kustlijnen te beschermen en troepen en voorraden rechtstreeks naar de kust te leveren.

Door zware ladingen passagiers, uitrusting of brandstof aan te nemen, kan uw diepgang aanzienlijk veranderen. Het observeren van de normale waterlijn kan u een idee geven van uw wijziging in diepgang. Als u wilt weten hoeveel lading u veilig kunt vervoeren, zoek dan naar een certificaataanplakbiljet voor passagiers. Als u voorraden of apparatuur wilt vervoeren, kunt u het concept verplaatsing gebruiken om een ​​geladen schatting nauwkeurig te schatten.

Waarom is het kennen van het ontwerp belangrijk??

Wanneer de meerderheid van de mensen zich afvraagt ​​over de diepgang van hun boot, komt dat meestal omdat ze willen weten of een gebied te ondiep is. Vermijden van contact tussen onderwaterobjecten is belangrijk, dus elke persoon die de boot bestuurt, moet op de hoogte zijn van de diepgang van het schip.

Hoe de diepte van water te berekenen

Dieptemarkeringen verschijnen meestal niet op navigatieboeien, maar soms worden speciale gebieden zoals ankerplaatsen gemarkeerd, zodat de scoopverhouding kan worden geschat vóór verankering. Dieptemarkeringen komen vaker voor langs werven en zeeweringen, vooral als er een tankdok of kraan aanwezig is. Verschillende schepen bezoeken dit soort faciliteiten, dus het is belangrijk om de diepte te kennen.

Over het algemeen is het een goed idee om een ​​kaart of enquêtekaart mee te nemen en te begrijpen, zelfs op een waterlichaam. Ga er nooit van uit dat een ondiep gebied of obstructie onder het oppervlak als een gevaar wordt gemarkeerd.

In getijdengebieden en op rivieren is de diepte moeilijker, omdat de getijden op sommige plaatsen tientallen meters kunnen zijn. Het observeren van de hoge en lage watermerken op nabijgelegen structuren is de beste manier om diepten te kennen, tenzij je een kaart hebt.

Dieptesounders zijn goede secundaire apparaten, maar ze zijn beperkt, omdat ze dichtbij de boeg moeten worden opgesteld om enige waarschuwing mogelijk te maken. Vaak worden deze kleine sonarapparaten vlak voor het roer of achtersteven gemonteerd. Het idee is om het roer te beschermen dat meestal lager is dan de kiel.

Een naar voren gemonteerde dieptemeter kan worden toegevoegd om een ​​waarschuwing te geven wanneer de boot in ondiep water vaart.

Maritieme verkeersregels

Het is belangrijk om de beperkingen van de verschillende schepen die in uw verkeersgebied varen te begrijpen, omdat het lang duurt voordat alle schepen en grote boten stoppen. Het begrijpen van scheepvaartroutes en het observeren van verkeer is een van de eerste dingen die een goede piloot moet leren.