Wat is brandstofverneveling?

Het kost veel om een ​​motor te laten werken, maar niets van het zou mogelijk zijn zonder de verneveling van vloeibare autobrandstoffen. In dit proces wordt brandstof door een kleine jetopening onder extreem hoge druk geperst om het in een fijne besproeide spray te breken. Vanaf hier wordt de mist gemengd met lucht (geëmulgeerd) en vervolgens verdampt in een ijle vorm die geschikt is voor gebruik door een verbrandingsmotor.

Dit alles vindt plaats in de carburateur van een motor. Vanaf hier beweegt het door de brandstofinjector, waar het in de motor verbrandt waardoor de zuigers vuren en het voertuig naar voren duwen. Dit proces, bekend als brandstofverbranding, is wat de mechanische wereld letterlijk laat draaien. 

Het belang van carburateurs

Zonder de juiste en efficiënte verstuiving kan vloeibare brandstof zwaar worden verspild tijdens het verbrandingsproces of erger nog om de motor op te gommen naar waar het niet zal werken. Daarom is het belangrijk om de carburateur van uw voertuig regelmatig te controleren als u voelt dat de brandstofprestaties beginnen te slippen. 

Het type carburateur en de configuratie ervan in de motor kunnen de verstuivingsprestaties van uw motor sterk beïnvloeden. De plaatsing van de injector is bedoeld om dit proces van het opbreken van de vloeistof in een fijnere nevel te vergemakkelijken. Meestal zijn ze gericht op de steel van de injectorklep, waardoor een sproei-effect wordt toegevoegd aan de hogedrukafgifte van gas naar de rest van de motor.

Op vergelijkbare wijze loost de versnellingspomp een gestage stroom vloeibare brandstof tegen de wanden, waardoor nog een nevel onder hoge druk wordt gevormd die wordt "geroerd" door lucht die door de carburateur stroomt. Dit versnelt verder de beweging en verwerkingstijd van de verneveling, waardoor fijn afgebroken brandstof ontstaat die in zijn brandbare, ijle vorm wordt verdampt.

Atomisatie verbeteren

Hoewel u heel weinig persoonlijk kunt doen aan de vernevelingssnelheid van uw voertuig, zijn er enkele onderzoeken uitgevoerd naar gebruik en methoden om uw brandstofprestaties te verbeteren. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht dat het uitschakelen van de airconditioner in uw auto de verstuivingsprestaties verbetert, is de enige manier om de prestaties van uw motor te verbeteren, mechanische installatiewijzigingen door te voeren die het proces versnellen.

Een daarvan is het creëren van een ruw oppervlak waar de brandstofinjector tegen kan spuiten. In tegenstelling tot het gladde oppervlak van de binnenkant van de meeste carburateurs, kunnen kleine schaafwonden aan het oppervlak meer oppervlaktespanning veroorzaken tegen de gespoten brandstof, waardoor deze sneller uit elkaar valt. Een andere manier is om de brandstofdruk te verhogen door het vermogen van de compressor te verhogen, maar dat is nog niet volledig getest en kan leiden tot motorbrand. Het is ook bekend dat overschakelen op biodiesel de verstuiving aanzienlijk verbetert vanwege het gemak waarmee ethanol uit zijn vloeibare vorm wordt afgebroken. 

Meestal is het het beste om uw lokale monteur en de autofabrikant te vertrouwen. Talloze studies over atomisering zijn uitgevoerd om te proberen de uitstoot te verminderen en tegelijkertijd de prestaties van voertuigen en voertuigen die momenteel op de markt komen te verbeteren - vooral eco-voertuigen - zijn meestal de meest efficiënte versie die we tot nu toe hebben ontdekt.