Propaan- en LPG-conversies

Met de brandstofprijs trekken conversies van propaanauto's (ook wel LPG-conversies genoemd) meer aandacht. Propaan is zeker een haalbare alternatieve brandstofoptie: het wordt al meer dan 80 jaar en miljoenen kilometers gebruikt als commerciële motorbrandstof. Het is ook minder duur om te gebruiken dan benzine, hoewel de kosten per liter hoger zijn.

Waarom het moeilijk kan zijn om te converteren naar propaan

Het Environmental Protection Agency vereist dat alle voertuigen aan dezelfde emissienormen voldoen. Hoewel propaan schoner brandt dan benzine, betekent een verhoogde regelgeving van de EPA dat er tegenwoordig maar heel weinig propaanombouwkits beschikbaar zijn voor passagiersvoertuigen op straat. Het is eigenlijk een veel populairdere keuze geweest in Europa en andere landen vanwege minder strenge voorschriften en hogere benzineprijzen. Hoewel propaan aangedreven motoren schonere emissies bieden, samen met 10 tot 15 procent minder koolstofdioxide, 20 procent minder koolmonoxide en 50 tot 60 procent minder koolwaterstoffen en stikstofoxide, hebben strengere emissievoorschriften de manier veranderd waarop conversiebedrijven zaken kunnen doen.

Hoewel generieke propaanconversies gebruikelijk waren voor een getrainde monteur (meestal niet voor de doe-het-zelver, hoewel), kunnen de meeste viertaktmotoren (met carburatie en brandstofinjectie) nog steeds worden omgezet om op propaan te werken wanneer een gecertificeerde technicus installeert de juiste kit. En het minimale roet van propaan, vanwege het lage koolstofgehalte, betekent een langere levensduur van de motor, minder olieverversingen en een langere levensduur van de bougie.

Waarom conversie nog steeds een goed idee kan zijn

Hoewel het wat werk van uw kant kan vergen, kan het de moeite waard zijn om over te schakelen naar propaan als u een propaanvulstation in uw omgeving heeft dat het tanken gemakkelijk toegankelijk en minder duur maakt. Helaas zijn er relatief weinig Amerikaanse propaanconversiebedrijven met een online aanwezigheid die straatklare personenwagensets verkopen of conversies uitvoeren (sommige hebben websites, veel niet). Prijzen voor een volledige conversie door een gekwalificeerde technicus kunnen variëren van $ 3.000 tot $ 4.000. Hopelijk sta je in de buurt van een van de winkels op de uitgebreide winkellijst van RASO Enterprises (hieronder) en kunnen ze je helpen vanaf daar te gaan.

Waar conversiekits te vinden

Vanwege de schaarste aan conversiebedrijven is het onwaarschijnlijk dat u er een in uw achtertuin zult vinden. Dat gezegd hebbende, kunnen deze twee bedrijven u echter mogelijk bieden wat u nodig hebt tegen een redelijke prijs.

• Heb je propaan? De opvallende off-road foto's op de website van dit bedrijf, gevestigd in Tempe, AZ, tonen het vermogen van propaan om vanuit elke hoek te werken zonder verlies van vermogen of gemorste brandstof. * Opmerking: deze kits zijn alleen voor off-road voertuigen en dit bedrijf verkoopt geen kits voor auto's en vrachtwagens voor late modellen (1987 en nieuwer).
• RASO Enterprises Naast het verkopen van kits, biedt dit bedrijf een schat aan informatie om u te helpen een gecertificeerde conversiewinkel te vinden in de Verenigde Staten of het Canadese conversiecentrum. De meeste van deze winkels zijn gespecialiseerd in zware / commerciële voertuigen met minimaal aanbod voor personenauto's. Er zijn links om kits te vinden voor uw persoonlijke wagenparkvoertuigen, (opties zijn beperkt) of off-road en landbouwmachines. Deze site verwijst ook naar TECHNOCARB, de fabrikant van veel verschillende conversiekits.