Sinds het plaatsen van instructies voor het maken van biodiesel hebben veel lezers opgemerkt dat veel auto's (waaronder de mijne) op gas rijden, niet op diesel, en vragen naar opties voor voertuigen met gasmotor. Ik heb met name veel vragen gekregen of het waar is dat je met je auto op het water kunt rijden. Mijn antwoord is ja ... en nee.
Als uw auto benzine verbrandt, verbrandt deze niet per se water. Water (H2O) kan worden geëlektrolyseerd om HHO of Brown's gas te vormen. De HHO wordt toegevoegd aan de inlaat van de motor, waar deze zich vermengt met de brandstof (gas of diesel), waardoor deze idealiter efficiënter wordt verbrand, waardoor de uitstoot minder zou moeten zijn. Uw voertuig gebruikt nog steeds zijn normale brandstof, dus u blijft gas of diesel kopen. Door de reactie kan de brandstof eenvoudig worden verrijkt met waterstof. De waterstof bevindt zich niet in een situatie waarin hij explosief kan zijn, dus veiligheid is geen probleem. Uw motor mag niet worden geschaad door de toevoeging van HHO, maar ...
Wees niet ontmoedigd om de conversie te proberen, maar neem de reclame met minstens een paar korrels zout. Bij het lezen van de advertenties voor conversiekits of instructies voor het zelf uitvoeren van de conversie, wordt er niet veel gesproken over de afwegingen die bij de conversie zijn betrokken. Hoeveel ga je besteden aan het maken van de conversie? Je kunt een converter maken voor ongeveer $ 100 als je mechanisch geneigd bent, of je kunt een paar duizend dollar uitgeven als je een converter koopt en deze voor je laat installeren.
Hoeveel is de brandstofefficiëntie eigenlijk toegenomen? Er worden veel verschillende nummers rondgegooid; het hangt waarschijnlijk af van uw specifieke voertuig. Een liter gas kan verder gaan als je het aanvult met het gas van Brown, maar water splitst zich niet spontaan in zijn samenstellende elementen. De elektrolysereactie vereist energie van het elektrische systeem van uw auto, dus u gebruikt de batterij of laat uw motor een beetje harder werken om de conversie uit te voeren.
De waterstof die door de reactie wordt geproduceerd, wordt gebruikt om uw brandstofefficiëntie te verbeteren, maar er wordt ook zuurstof geproduceerd. De zuurstofsensor in een moderne auto zou de meetwaarden zodanig kunnen interpreteren dat er meer brandstof aan het brandstof-luchtmengsel zou worden geleverd, waardoor de efficiëntie afneemt en de uitstoot toeneemt. Hoewel HHO schoner kan branden dan benzine, betekent dit niet noodzakelijkerwijs dat een auto die verrijkte brandstof gebruikt, minder uitstoot zou veroorzaken.
Als de wateromvormer zeer effectief is, lijkt het erop dat ondernemende monteurs zouden aanbieden om auto's te converteren voor mensen, die in de rij staan om hun brandstofefficiëntie te verhogen. Dat gebeurt niet.
Kun je brandstof maken uit water dat je in je auto kunt gebruiken? Ja. Zal de conversie uw brandstofefficiëntie verhogen en u geld besparen? Kan zijn. Als je weet wat je doet, waarschijnlijk wel.