Ondanks zijn aanvankelijke bescheiden uiterlijk werd de Model T de meest invloedrijke auto van de 20e eeuw. Geprijsd zodat de gemiddelde Amerikaan het kon betalen, werd de Model T verkocht van 1908 tot 1927.
Velen kennen misschien ook de Ford T van Henry Ford onder de bijnaam, de "Tin Lizzie", maar u weet misschien niet waarom de Model T de Tin Lizzie wordt genoemd en hoe het zijn bijnaam kreeg.
In de vroege jaren 1900 probeerden autodealers publiciteit te creëren voor hun nieuwe auto's door autoraces te organiseren. In 1922 werd een kampioenschapsrace gehouden in Pikes Peak, Colorado. Deelgenomen als een van de deelnemers was Noel Bullock en zijn Model T, genaamd "Old Liz."
Omdat Old Liz er slechter uitzag voor slijtage, omdat het ongeverfd was en een kap ontbrak, vergeleken veel toeschouwers Old Liz met een blik. Aan het begin van de race had de auto de nieuwe bijnaam 'Tin Lizzie'.
Maar tot ieders verrassing won Tin Lizzie de race. Tin Lizzie heeft zelfs de duurste andere auto's verslagen die destijds beschikbaar waren en bewees zowel de duurzaamheid als de snelheid van de Model T.
De verrassingswinst van Tin Lizzie werd gemeld in kranten in het hele land, wat leidde tot het gebruik van de bijnaam "Tin Lizzie" voor alle Model T-auto's. De auto had ook een paar andere bijnamen - "Leaping Lena" en "flivver" - maar het was de Tin Lizzie-naam die vastzat.
De Ford T-auto's van Henry Ford openden de wegen voor de Amerikaanse middenklasse. De auto was betaalbaar vanwege het eenvoudige maar ingenieuze gebruik van de assemblagelijn door Ford, wat de productiviteit verhoogde. Vanwege deze productiviteitsstijging daalde de prijs van $ 850 in 1908 naar minder dan $ 300 in 1925.
De Model T werd de meest invloedrijke auto van de 20e eeuw genoemd omdat het een symbool werd van de modernisering van Amerika. Ford bouwde tussen 1918 en 1927 15 miljoen Model T-auto's, wat neerkomt op maar liefst 40 procent van alle autoverkopen in de Verenigde Staten, afhankelijk van het jaar.
Zwart is de kleur die wordt geassocieerd met de Tin Lizzie - en dat was de enige beschikbare kleur van 1913 tot 1925 - maar aanvankelijk was zwart niet beschikbaar. Vroege kopers hadden de keuze uit grijs, blauw, groen of rood.
De Model T was verkrijgbaar in drie stijlen; allemaal gemonteerd op een chassis van 100 inch wielbasis:
"Tin Lizzie" wordt nog steeds het meest geassocieerd met het Model T, maar de term wordt tegenwoordig algemeen gebruikt om een kleine, goedkope auto te beschrijven die eruit ziet alsof hij in een in elkaar geslagen staat is. Maar houd er rekening mee dat uiterlijk bedrieglijk kan zijn. "De weg gaan van de Tin Lizzie" is een zin die verwijst naar iets verouderd dat is vervangen door een nieuwer en beter product, of zelfs een overtuiging of gedrag.