Inzicht in de ethanolsubsidie

De primaire ethanolsubsidie ​​aangeboden door de federale overheid is een fiscale stimulans genaamd de Volumetric Ethanol Excise Tax Credit, die werd goedgekeurd door het Congres en in 2004 werd ondertekend door president George W. Bush. Het werd van kracht in 2005.

De ethanolsubsidie, die gewoonlijk wordt aangeduid als de "blender's credit", biedt ethanolblenders geregistreerd bij de Internal Revenue Service een belastingkrediet van 45 cent voor elke gallon pure ethanol die ze mengen met benzine.

Die specifieke ethanolsubsidie ​​kostte belastingbetalers $ 5,7 miljard aan gederfde inkomsten in 2011, volgens het Amerikaanse Government Accountability Office, het niet-partijgebonden congresagentschap.

Debat over de ethanolsubsidie

Voorstanders van de federale ethanolsubsidie ​​beweren dat het de productie en het gebruik van de biobrandstof stimuleert en daardoor de hoeveelheid buitenlandse olie die nodig is om benzine te produceren vermindert, een stap in de richting van energieonafhankelijkheid.

Maar critici beweren dat ethanol veel minder efficiënt verbrandt dan benzine, waardoor het brandstofverbruik toeneemt en dat het de vraag naar maïs voor brandstof verhoogt en de kosten van landbouwgrondstoffen en retailprijzen van voedsel kunstmatig verhoogt.

Ze zeggen ook dat een dergelijke stimulans niet nodig is omdat de wetgeving die in 2007 van kracht is, vereist dat oliemaatschappijen tegen 2022 36 miljard liter biobrandstoffen zoals ethanol produceren..

"Hoewel geboren uit goede bedoelingen, zijn de federale subsidies voor ethanol er niet in geslaagd hun beoogde doelen van energieonafhankelijkheid te bereiken," zei Amerikaanse senator Tom Coburn, een Republikein uit Oklahoma en vooraanstaand criticus van de ethanolsubsidie, in 2011..

De inspanning om de ethanolsubsidie ​​te doden

Coburn heeft zich in juni 2011 ingespannen om de ethanolsubsidie ​​in te trekken en zei dat het zonde van de belastingbetaler was - hij zei dat de volumetrische ethanolaccijnskrediet van 2005 tot 2011 $ 30,5 miljard kostte - omdat consumptie slechts een klein deel van de brandstof van het land bleef gebruik.

Zijn poging om de ethanolsubsidie ​​in te trekken faalde in de Senaat bij een stemming van 59 tot 40.

"Hoewel ik teleurgesteld ben dat mijn amendement niet is aangenomen, moeten belastingbetalers niet vergeten dat toen ik in 2005 een amendement aanbood om de Bridge to Nowhere in Alaska te verdedigen, we die stemming met 82 tegen 15 verloren", zei Coburn in een verklaring. Na verloop van tijd echter overheerste de wil van het volk en het Congres was gedwongen deze verspillende en corrupte praktijk terug te dringen.

"Vandaag de dag is de oormerkfabriek meestal gesloten. Alleen de belastingafdeling blijft open. Ik ben ervan overtuigd dat dit debat, en nog veel meer, de belastingcode zal onthullen voor wat het is - een gruwel die de goed verbonden verkiest boven werken gezinnen en kleine bedrijven. "

Geschiedenis van de ethanolsubsidie

De Volumetrische ethanolaccijnzen Subsidiesubsidie ​​ethanolsubsidie ​​werd wet op 22 oktober 2004, toen president George W. Bush de Amerikaanse wet voor het creëren van banen in de wet ondertekende. In dat stuk wetgeving was de Volumetrische ethanolaccijns opgenomen.

De eerste rekening gaf ethanolblenders een belastingkrediet van 51 cent voor elke liter ethanol die ze met benzine mengden. Het congres verminderde de fiscale stimulans met 6 cent per gallon als onderdeel van de Farm Bill 2008.

Volgens de Renewable Fuels Association zijn benzineraffinaderijen en marketeers verplicht het volledige belastingtarief te betalen, dat 18,4 cent per gallon is op het totale mengsel van benzine en ethanol, maar kan aanspraak maken op het belastingkrediet van 45 cent per gallon of terugbetaling voor elke gallon van ethanol gebruikt in het mengsel.

De ethanolsubsidie ​​komt ten goede aan geïntegreerde oliemaatschappijen van miljarden dollars, zoals BP, Exxon en Chevron.