Het mengen van reguliere en synthetische motoroliën

Hier is een praktische chemievraag voor u: Weet u wat er gebeurt als u gewone en synthetische motorolie mengt??

Laten we zeggen dat de monteur synthetische olie in uw auto heeft gedaan toen u uw olie verversde. Je stopt bij een benzinestation en ziet dat je ongeveer een kwart laag rent, maar je kunt alleen gewone motorolie krijgen. Is het goed om de gewone olie te gebruiken of loop je het risico je motor te beschadigen?

Motorolie mengen

Volgens Mobil Oil zou het prima moeten zijn om oliën te mengen. Deze fabrikant stelt dat het onwaarschijnlijk is dat er iets ergs zou gebeuren, zoals een gelvorming door een interactie van de chemicaliën (een veel voorkomende angst), omdat de oliën compatibel zijn met elkaar. Veel oliën zijn een mix van natuurlijke en synthetische oliën. Dus als je weinig olie hebt, wees dan niet bang om een ​​kwart of twee synthetische olie toe te voegen als je gewone olie gebruikt of zelfs gewone olie als je een synthetische olie gebruikt. U hoeft zich niet meteen te haasten en een olieverversing te krijgen, zodat u "pure" olie krijgt.

Mogelijke negatieve effecten

Het wordt niet aanbevolen om routinematig oliën te mengen, omdat de additieven in verschillende producten kunnen interageren of de oliën door het mengsel kunnen destabiliseren. U kunt de eigenschappen van de additieven verminderen of tenietdoen. U kunt de voordelen van de duurdere synthetische olie verliezen. Het toevoegen van gewone olie aan je speciale synthetische olie betekent dus dat je je olie sneller moet laten verversen dan anders. Als je een krachtige motor hebt, is het mogelijk dat het niet prettig is als de (dure) additieven niet werken zoals ze zouden moeten. Dit kan uw motor niet beschadigen, maar het zal de prestaties niet helpen.

Het verschil tussen reguliere en synthetische olie

Zowel conventionele als synthetische motoroliën zijn afgeleid van aardolie, maar het kunnen heel verschillende producten zijn. Conventionele olie wordt geraffineerd uit ruwe olie. Het circuleert door de motor om het koel te houden en slijtage te voorkomen door als smeermiddel te werken. Het helpt corrosie te voorkomen, houdt oppervlakken schoon en sluit de motor af. Synthetische olie dient hetzelfde doel, maar is op maat gemaakt voor hogere temperaturen en druk.

Synthetische olie wordt ook geraffineerd, maar dan wordt het gedestilleerd en gezuiverd zodat het minder onzuiverheden en een kleinere, selecte set moleculen bevat. Synthetische olie bevat ook additieven die bedoeld zijn om een ​​motor schoner te houden en te beschermen tegen schade. Het belangrijkste verschil tussen reguliere en synthetische olie is de temperatuur waarbij het thermische degradatie ondergaat. In een krachtige motor is reguliere olie meer geneigd om afzettingen op te vangen en slib te vormen. Auto's die warm worden doen het beter met synthetische olie. Voor de meeste auto's is het enige echte verschil dat synthetische aanvankelijk meer kost maar tussen olieverversingen langer meegaat.