De geschiedenis van liften van boven naar beneden

Per definitie is een lift een platform of een behuizing die omhoog en omlaag wordt gebracht in een verticale schacht om mensen en vracht te vervoeren. De as bevat de bedieningsapparatuur, motor, kabels en accessoires. Primitieve liften waren al in gebruik in de derde eeuw voor Christus. en werden bediend door kracht van mens, dier of waterrad. In 1743 werd een contragewogen, door mensen aangedreven persoonlijke lift gebouwd voor koning Lodewijk XV, die zijn appartement in Versailles verbond met dat van zijn minnares, Madame de Châteauroux, wiens kwartier een verdieping boven zijn eigen lag.

19e eeuwse liften

Vanaf ongeveer het midden van de 19e eeuw werden liften aangedreven, vaak met stoom bediend, en werden gebruikt voor het transport van materialen in fabrieken, mijnen en magazijnen. In 1823 bouwden twee architecten, Burton en Homer genaamd, een 'oplopende kamer', zoals ze die noemden. Deze ruwe lift werd gebruikt om betalende toeristen naar een platform te tillen voor een panoramisch uitzicht over Londen. In 1835 bouwden architecten Frost en Stuart de "Teagle", een riemaangedreven, tegengewogen en stoomaangedreven lift werd ontwikkeld in Engeland.

In 1846 introduceerde Sir William Armstrong de hydraulische kraan en tegen het begin van de jaren 1870 begonnen hydraulische machines de lift met stoomaandrijving te vervangen. De hydraulische lift wordt ondersteund door een zware zuiger die in een cilinder beweegt en wordt bediend door de water- (of olie) druk die wordt geproduceerd door pompen.

De Elevator Brakes van Elisha Otis

In 1852 verhuisde de Amerikaanse uitvinder Elisha Otis naar Yonkers, New York om te werken voor het ledikantbedrijf Maize & Burns. Het was de eigenaar van het bedrijf, Josiah Maize, dat Otis inspireerde om liften te ontwerpen. Maize had een nieuw hijswerktuig nodig om zwaar materieel naar de bovenverdieping van zijn fabriek te tillen.

In 1853 demonstreerde Otis een vrachtlift uitgerust met een veiligheidsvoorziening om te voorkomen dat hij zou vallen als een ondersteunende kabel zou breken. Dit verhoogde het vertrouwen van het publiek in dergelijke apparaten. In 1853 richtte Otis een bedrijf op voor de productie van liften en patenteerde een stoomlift.

Voor Josiah Maize vond Otis iets uit dat hij een "Verbetering van de lift van de hijsapparatuur lift" noemde en demonstreerde zijn nieuwe uitvinding aan het publiek op de Crystal Palace-tentoonstelling in New York in 1854. Tijdens de demonstratie tilde Otis de liftwagen naar de top van het gebouw en snijd vervolgens met opzet de hijskabels van de lift door. In plaats van te crashen, werd de liftauto echter gestopt vanwege de remmen die Otis had uitgevonden. Hoewel Otis de eerste lift niet echt uitvond, maakten zijn remmen, gebruikt in moderne liften, wolkenkrabbers een praktische realiteit.

In 1857 begonnen Otis en de Otis Elevator Company passagiersliften te produceren. Een stoomaangedreven personenlift werd door de Otis Brothers geïnstalleerd in een vijf verdiepingen tellend warenhuis van E.W. Haughtwhat & Company uit Manhattan. Het was 's werelds eerste openbare lift.

Elisha Otis Biography

Elisha Otis werd geboren op 3 augustus 1811 in Halifax, Vermont, de jongste van zes kinderen. Op twintigjarige leeftijd verhuisde Otis naar Troy, New York en werkte hij als wagenbestuurder. In 1834 trouwde hij met Susan A. Houghton en had twee zonen met haar. Helaas stierf zijn vrouw en liet Otis een jonge weduwnaar achter met twee kleine kinderen.

In 1845 verhuisde Otis naar Albany, New York na zijn huwelijk met zijn tweede vrouw, Elizabeth A. Boyd. Otis vond een baan als meestermonteur en bedsteden voor Otis Tingley & Company. Het was hier dat Otis voor het eerst begon met uitvinden. Onder zijn eerste uitvindingen waren een veiligheidsrem op het spoor, raildraaiers voor het versnellen van het maken van rails voor hemelbedden en het verbeterde turbinewiel.

Otis stierf aan difterie op 8 april 1861 in Yonkers, New York.

Elektrische liften

Elektrische liften kwamen in gebruik tegen het einde van de 19e eeuw. De eerste werd gebouwd door de Duitse uitvinder Werner von Siemens in 1880. Zwarte uitvinder, Alexander Miles, patenteerde op 11 oktober 1887 een elektrische lift (Amerikaans pat # 371,207).