Weet je wie de kruiwagen echt heeft uitgevonden?

De Amerikaanse dichter William Carlos Williams prees ze in zijn beroemdste gedicht: "zoveel hangt af van een rode kruiwagen", schreef hij in 1962. Het feit is dat kruiwagens de wereld op kleine manieren hebben veranderd, of ze nu een of twee wielen hebben. Ze helpen ons om zware ladingen gemakkelijk en efficiënt te dragen. Kruiwagens werden gebruikt in het oude China, Griekenland en Rome. Maar weet je wie ze echt heeft uitgevonden??

Van het oude China tot uw achtertuin 

Volgens het geschiedenisboek The Records of the Three Kingdoms, door de oude historicus Chen Shou, de kar met één wiel vandaag bekend als een kruiwagen werd uitgevonden door de premier van Shu Han, Zhuge Liang, in 231 AD noemde Liang zijn apparaat een "houten os." (zodat het werd getrokken), en het werd gebruikt om mannen en materiaal in de strijd te dragen.

Maar het archeologische dossier bevat apparaten die ouder zijn dan de 'houten os' in China. (De kruiwagen daarentegen lijkt ergens tussen 1170 en 1250 na Christus in Europa aan te komen) Schilderijen van mannen met kruiwagens werden gevonden in graven in Sichuan, China, die dateren uit 118 na Christus..

Oosterse versus westerse kruiwagens

Een opmerkelijk verschil tussen de kruiwagen zoals deze werd uitgevonden en bestond in het oude China en het apparaat dat tegenwoordig wordt gevonden, zit in de plaatsing van het wiel. De Chinese uitvinding plaatste het wiel in het midden van het apparaat, met een frame eromheen gebouwd. Op deze manier werd het gewicht gelijkmatiger over de kar verdeeld; de man die aan de kar trok / duwde, moest aanzienlijk minder werk doen. Dergelijke kruiwagens kunnen passagiers effectief verplaatsen - maximaal zes mannen. De Europese kruiwagen heeft een wiel aan het ene uiteinde van de wagen en vereist meer inspanning om te duwen. Hoewel dit een sterke factor lijkt te zijn tegen het Europese ontwerp, maakt de lagere positie van de lading het nuttiger voor korte ritten en zowel het laden als het dumpen van lading.