Dean Kamen (geboren op 5 april 1951) is een Amerikaanse ingenieur, uitvinder en ondernemer die vooral bekend staat om zijn uitvinding van de Segway PT, een zelfbalancerende scootmobiel. Hij wordt ook genoemd als oprichter van de non-profit EERSTE organisatie voor het bevorderen van wetenschappelijk en technologisch toegewijd onderwijs. Met meer dan 450 patenten wordt Kamen de "volgende Thomas Edison" genoemd, met name vanwege zijn levensveranderende uitvindingen die de mobiliteit van personen met een handicap verbeteren en ziekten behandelen, variërend van diabetes tot kanker.
Dean Kamen werd geboren op 5 april 1951 in Rockville Centre, Long Island, New York. Zijn vader werkte als grafisch kunstenaar voor Weird Science, Mad en andere stripboeken, en zijn moeder was lerares. Naar zijn eigen mening was hij een flauwe student, die zich liever buiten de school bezig hield met geavanceerde wetenschaps- en technische onderwerpen. Volgens Kamen had hij zijn eerste uitvinding al op zesjarige leeftijd gecreëerd: een katrolsysteem waarmee hij zijn bed kon opmaken zonder heen en weer te lopen.
Kamen's carrière als professionele uitvinder begon in zijn tienerjaren. Terwijl hij nog op de middelbare school zat, werd hem gevraagd om de jaarlijkse drop-off bal op Times Square te automatiseren. Hij ontwierp geluid en laserlicht toont lokale rockbands en het Museum van de stad New York. Tegen de tijd dat hij de middelbare school afrondde, verdiende Kamen's creaties hem ongeveer $ 60.000 per jaar meer dan het gecombineerde inkomen van zijn ouders. Na het afronden van de middelbare school ging Kamen naar het Worcester Polytechnic Institute om techniek te studeren.
Als tweedejaarsstudent bij WPI vond Kamen een zakformaat, draagbaar medisch apparaat uit dat nauwkeurig afgemeten doses medicijnen, zoals insuline, gedurende langere perioden afleverde. In 1976 stopte Kamen met studeren om zijn eerste bedrijf, AutoSyringe, op te richten om zijn insulinepomp te produceren en op de markt te brengen.
In 1981 verkocht Kamen AutoSyringe aan zorggigant Baxter International. In hetzelfde jaar richtte hij DEKA (DE-an KA-men) Research and Development Corp. op, een bedrijf dat zich toelegt op het creëren van oplossingen voor robotmobiliteit voor personen met een handicap. Op 30-jarige leeftijd was Dean Kamen een multimiljonair geworden.
Na de oprichting van DEKA vond Kamen een baanbrekende draagbare en betaalbare nierdialysemachine uit waarmee diabetici thuis kunnen dialyseren terwijl ze slapen. In 1993 verdiende het apparaat hem de Medical Product of the Year award van Design News en zette hij het toneel voor zijn bekendste uitvindingen tot nu toe: de iBOT, de Segway, de Slingshot en de "Luke" -arm.
Kamen's iBOT zelfbalancerend mobiliteitshulpmiddel werd onthuld in 1999 en is een zelfbalancerende, op meerdere terreinen aangedreven, batterijgevoede rolstoel. Gebouwd met sensoren, microprocessors en gyroscopen die later in zijn Segway zouden worden opgenomen, stelt de iBOT zijn gebruikers in staat om zonder hulp trappen te lopen en veilig te reizen over oneffen oppervlakken, waaronder zand, grind en water tot 3 "diep. Met zijn vermogen om rechtop op twee wielen te staan, stelt de iBOT personen met handicaps in staat om zich op ooghoogte te verplaatsen.
Uitvinder Dean Kamen demonstreert zijn iBot-rolstoel voor president Bill Clinton. Amerikaanse regering / het witte huisVanwege de flexibiliteit en behendigheid van de iBOT heeft Kamen het project 'Fred' genoemd, naar de beroemde danser Fred Astaire. Later zou hij zijn Segway-project "Ginger" noemen, naar de even beroemde danspartner van Astaire, Ginger Rogers.
De commerciële productie van de iBOT werd in 2009 tijdelijk stopgezet vanwege de hoge productiekosten. Tegen die tijd werden slechts een paar honderd eenheden per jaar verkocht tegen een verkoopprijs van ongeveer $ 25.000. In 2014 verlaagde de Amerikaanse Food and Drug Administration echter haar kostbare federale wettelijke controles op medische hulpmiddelen voor persoonlijke mobiliteit, waardoor Kamen en DEKA het project nieuw leven konden inblazen. In 2016 is DEKA een samenwerking aangegaan met Toyota om een nieuwe, goedkopere versie van de iBOT te produceren.
Op 3 december 2001, na maanden van media-hype en publieke speculatie, verscheen Kamen live in het ABC News ochtend televisieprogramma Good Morning America om zijn bekendste uitvinding te onthullen - een batterij aangedreven, tweewielige, zelfbalancerende scooter hij belde de Segway.
Dean Kamen introduceert de Segway Human Transporter op 3 december 2001. Mark Peterson / Getty ImagesGebaseerd op technologie ontwikkeld voor de iBOT, gebruikte de Segway onafhankelijk computergestuurde motoren en gyroscopen in elk wiel om rechtop te blijven en van richting en snelheid te veranderen in overeenstemming met de lichaamsbewegingen van de bestuurder. De naam van het apparaat komt van het woord "segue", wat letterlijk "volgt zonder pauze" betekent. Terwijl de bestuurder vooruit, achteruit en naar links of rechts leunt met behulp van een stuur dat aan zijn basis is bevestigd, volgt de Segway dienovereenkomstig. Geschikt voor snelheden tot 12,5 mijl per uur (20,1 km / u), de Segway kan tot 39 km afleggen op een volledig opgeladen lithium-ionbatterij.
Toen de Segway begin 2002 op de markt kwam, voorspelde Kamen een toekomstige verkoop van 10.000 eenheden per week, een half miljoen per jaar. Eind 2008 waren er echter slechts 30.000 Segway-scooters verkocht. Hoewel het werkte zoals geadverteerd, leed de Segway onder het prijskaartje van $ 4.900 en een slecht imago. Het was te zien als een komische prop in de film "Paul Blart: Mall Cop" en kreeg er een afbeelding van "nerd-speelgoed". In 2003 werd president George W. Bush gefilmd terwijl hij eraf viel en in 2010 stierf de eigenaar van Segway-bedrijf James W. Heselden nadat hij per ongeluk zijn scooter van een 30-voet klif had gereden en in een rivier landde.
Na een patentschending in 2015 werd Kamen's Segway Corporation gekocht door zijn Chinese rivaal Ninebot. De twee bedrijven kondigden destijds aan dat ze zich verenigden onder een 'strategische alliantie' om goedkopere elektrische scooters te ontwikkelen met behulp van Segway's zelfbalancerende technologie. Ninebot begon al snel verschillende modellen scooters van het merk Segway te verkopen met een prijs van $ 1.000 of minder.