Het verschil tussen plug-in en standaard hybride auto's

Een hybride voertuig gebruikt twee of meer verschillende soorten vermogen, zoals een gasmotor met interne verbrandingsmotor plus een elektromotor op een accu. Er zijn twee primaire soorten hybride auto's op de markt, een standaard hybride en een plug-in hybride. U hoeft ook niet de auto aan te sluiten op een elektrische bron, maar met een plug-in hybride heeft u de mogelijkheid om dit te doen.

Het mooie van hybride auto's ten opzichte van benzine-aangedreven auto's is dat ze schoner zijn met minder uitstoot, ze een betere benzineverbruik hebben, waardoor ze milieuvriendelijker zijn, en afhankelijk van het model komt u mogelijk in aanmerking voor een belastingvermindering.

Standaard hybriden

Standaard hybriden lijken veel op gewone auto's op benzine. Het enige verschil is intern - de auto kan zijn batterijen opladen door energie terug te winnen via een proces dat regeneratief remmen wordt genoemd of tijdens het rijden op motorvermogen.

Standaard hybriden hoeven niet te worden aangesloten. Een standaard hybride gebruikt zowel een benzinemotor als een elektromotor om de brandstofkosten te compenseren en het benzineverbruik te verhogen. Wanneer de batterij zwaar wordt belast door veel elektromotorgebruik zonder veel remmen, pakt de verbrandingsmotor de spanning op terwijl de batterij weer oplaadt.

Hybriden gebruiken nog steeds benzine als primaire krachtbron, u vult de tank zoals u normaal zou doen. Populaire standaard hybride modellen zijn de Toyota Prius en Honda Insight. Luxe autofabrikanten zoals Porsche en Lexus hebben de afgelopen jaren hybriden aan hun voertuigenpark toegevoegd.

Plug-in hybriden

Om de kruistijd van de elektromotor te verlengen, maken sommige fabrikanten plug-in hybrides met krachtigere batterijen die kunnen worden opgeladen door het voertuig aan te sluiten op de normale huishoudelijke stroom. Met deze functie kan het voertuig meer presteren als een echte elektrische auto en minder als een conventionele benzineauto, terwijl het tegelijkertijd een uitzonderlijk brandstofverbruik levert.

Plug-in hybrides, zoals de Chevrolet Volt, werken op vrijwel dezelfde manier als een hybride door een volledig elektrisch rijbereik te bieden met behulp van een batterijpakket. Zodra de batterij leeg is, kan het voertuig terugglijden naar een normale hybride met brandstofvoeding en zijn batterijen opladen met de benzinemotor als generator.

Het grote verschil hier is dat je hem ook kunt aansluiten en de elektromotor kunt opladen in plaats van de motor te gebruiken om hem op te laden. Afhankelijk van uw rijbehoeften, als u uw ritten kunt plannen en gewoon op elektriciteit kunt rijden en vervolgens weer kunt opladen, kunt u een heel lange tijd gaan zonder te tanken.

Alle elektrische voertuigen

Hoewel ze niet als hybriden worden beschouwd, omdat ze alleen op elektriciteit rijden en geen "hybride" zijn, zijn alle elektrische voertuigen het vermelden waard als besparen op gas is wat je wilt bereiken.

Volledig elektrische auto's zoals de Nissan Leaf, Tesla Model S, Ford Focus Electric en Chevy Spark EV rijden op elektriciteit en gebruiken elektronen als hun enige energiebron. Hoe meer je rijdt, hoe meer de batterij leeg is. Het grootste nadeel is dat er geen gasmotor is ingebouwd om u te redden als de batterij helemaal leeg is. Alle elektrische voertuigen moeten bij u thuis of bij een laadstation worden opgeladen.