U voelt misschien niet dat naderende stormen naderen, maar het weer veroorzaakt veranderingen in de atmosfeer die chemische reacties beïnvloeden. Je kunt je scheikunde gebruiken om een stormglas te maken om het weer te voorspellen.
Een geavanceerde versie van een wolk in een fles, een goed voorbereid stormglas moet kleurloze, transparante vloeistof bevatten die in reactie op de externe omgeving wolk of kristallen zal vormen of vormen. Onzuiverheden in de ingrediënten kunnen echter leiden tot een gekleurde vloeistof. Het is onmogelijk om te voorspellen of deze onzuiverheden zullen voorkomen dat het stormglas werkt. Een lichte tint (bijvoorbeeld barnsteen) kan geen reden tot zorg zijn. Als de oplossing altijd troebel is, zal het glas waarschijnlijk niet werken zoals bedoeld.
Een stormglas kan het volgende uiterlijk hebben:
De beste manier om het uiterlijk van het stormglas met het weer te associëren, is door een logboek bij te houden. Noteer uw waarnemingen over het glas en het weer. Leg naast de kenmerken van de vloeistof (helder, bewolkt, sterren, draden, vlokken, kristallen en de locatie van kristallen) zoveel mogelijk gegevens over het weer vast. Voeg indien mogelijk temperatuur, barometerwaarden (druk) en relatieve vochtigheid toe. Na verloop van tijd kun je het weer voorspellen op basis van hoe je glas zich gedraagt. Houd er rekening mee dat een stormglas meer een nieuwsgierigheid is dan een wetenschappelijk instrument. Het is beter om de weerservice in staat te stellen voorspellingen te doen.
Het uitgangspunt van het functioneren van het stormglas is dat temperatuur en druk de oplosbaarheid beïnvloeden, soms resulterend in een heldere vloeistof en op andere momenten dat zich precipitanten vormen. In vergelijkbare barometers beweegt het vloeistofniveau een buis op of af als reactie op de atmosferische druk. Verzegelde glazen worden niet blootgesteld aan de drukveranderingen die een groot deel van het waargenomen gedrag zouden verklaren. Sommige mensen hebben voorgesteld dat oppervlakte-interacties tussen de glazen wand van de barometer en de vloeibare inhoud de kristallen verklaren. Verklaringen omvatten soms effecten van elektriciteit of kwantumtunneling over het glas.
Dit type stormglas werd gebruikt door Robert FitzRoy, de kapitein van de HMS Brak tijdens de reis van Charles Darwin. FitzRoy trad op als meteoroloog en hydroloog voor de reis. FitzRoy verklaarde dat "stormglazen" al minstens een eeuw vóór zijn publicatie van "The Weather Book" in Engeland waren gemaakt. Hij was begonnen met het bestuderen van de bril in 1825. FitzRoy beschreef hun eigenschappen en merkte op dat er een grote variatie was in de werking van de bril, afhankelijk van de formule en de methode die werd gebruikt om ze te maken. De basisformule van de vloeistof van een goed stormglas bestond uit kamfer, gedeeltelijk opgelost in alcohol; samen met water; ethanol; en een beetje luchtruimte. FitzRoy benadrukte dat het glas hermetisch moest worden afgesloten, niet open voor de buitenomgeving.
Moderne stormglazen zijn overal verkrijgbaar als curiosa. De lezer kan variatie in hun uiterlijk en functie verwachten, omdat de formule voor het maken van het glas evenzeer een kunst is als een wetenschap.